一、起重机吊钩的检验：

1. 凡人力驱动的起升机构用吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验；  

2. 动力驱动的起升机构用吊钩，检验载荷按GB6067《起重机械安全规程》表2的规定试验；    

3. 吊钩卸去检验载荷后，在没有任何明显缺陷和变形的情况下，开口度的增加不应超过原开口度的0.25%；    

4. 动力驱动的吊钩应能支持住2倍的检验载荷而不脱落；

5. 吊钩应具有制造单位合格证等技术证明文件，方可投入使用。

    我天力公司质管部质管人员严格把关，不合格产品坚决退回，达到《起重机械安全规程》方可投入使用。

    二、 我天力公司售后人员定期对客户进行回访、对出售的起重机进行检修，发现使用中的起重机吊钩出现下列情况之一时，建议客户报废处理：

  1. 裂纹。

  注：焊接的C形吊钩焊缝裂纹修复后达原性能要求的除外。

  2. 危险断面磨损或腐蚀，按GB10051.2制造的吊钩(含进口吊钩)达原尺寸的5％；其它吊钩达原尺寸的10％。

  3. 钩柄产生塑性变形。

  4. 按GB10051.2制造的吊钩开口度比原尺寸增加10％；其它吊钩开口度比原尺寸增加15％。

  5. 钩身的扭转角超过10°。

  6. 当板钩产生吊挂盛钢桶不灵活的侧向变形时，应进行检修；当钩片侧向弯曲变形半径小于板厚10倍，应报废钩片。

  7. 板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，应报废衬套。

  8. 板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，应报废心轴。

  9. 板钩铆钉松弛或损坏，使板间间隙明显增大，应更换铆钉。

  10. 板钩防磨板磨损达原厚度的50％时，应报废防磨板。

  11. 板钩的铆接不得松动，板间的间隙不得大于0.03mm。