桥式起重机减速器漏油的原因及处理措施

桥式起重机减速器漏油的原因及处理措施
 　 桥式起重机在现代工业中运用广泛，对企业的健康发展有着不可替代的作用。但是，桥式起重机在企业生产过程中带来高效、方便、快捷的同时，因机械的不安全因素，频发事故，不但给当事人及家属造成了痛苦，也给企业带来了巨大的经济损失。如何确保桥式起重机的安全运行，是我们首要工作。

    桥式起重机在使用过程中，出现减速器漏油问题较为普遍。漏油严重的减速器，不仅会损失很多润滑油，而且对起重机本身及对周围环境的清洁卫生造成不良影响，同时也会影响工作的进度。针对减速器漏油的原因是什么？我们又应该怎样预防、对已经漏油的减速器做怎样的处理来简单总结一下。

    减速器漏油主要有三点：一是由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，导致润滑油外泄；由于小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成，因为长时间的运行，两箱体的连接面密封不严易漏油。二是制造设计达不到要求，箱体接合面精度不够，导致密封不严而产生渗油。三是使用维护不当造成多处堵塞，导致内部压力过高，油量过多，油位过高；连接螺栓松动，使两箱体的结合面不严实。

    为了预防减速器漏油，应该改进设计，在减速器观察孔盖和加油孔盖上加设通气装置，保证箱体内外压力均衡气流通顺；提高两箱体接合面和各配合面的加工精度，防止箱体变形；另外还要做好保养工作，经常检查和疏通减速器的通气孔，油量适当，检修检修箱体剖分面，变形严重则更换；清理回油槽，紧固螺栓。

 龙门吊上面的悬臂是就指两头露出来的部分，在支腿以外的地方，这些距离一般为1-3米，可以走电动葫芦和小车。

    龙门吊悬臂有两种，一种花架的，一种是包厢的，根据主梁的结构变化而变化。

    主要目的就是为了增加作业方便，如果车辆停到主梁中间不是很方便，就可以停在外部，让龙门吊小车跑到一头，然后把吊钩放下，可以直接吊到另外一处，反之卸车也是这样的。

    有些龙门吊不需要悬臂，在室内使用的，很不方便，容易碰到车间的墙壁上。

    龙门吊悬臂大的是多少呢？一般根据主梁跨度的三分之一，可以采用双悬，或者是单侧悬出